Présentée en avril dernier au GITEX Africa 2026, la solution a attiré l’attention par son ambition : anticiper les accidents avant qu’ils ne se produisent. Une approche qui tranche avec les systèmes classiques de détection intervenant après un choc.
Pour Mouhamadou Sarr, l’idée est née d’un constat alarmant. « L’idée est née en 2022, une année marquée par un nombre record d’accidents de la route au Sénégal. À l’époque, nous travaillions sur une fonctionnalité de détection d’accident », explique l’ingénieur en informatique et spécialiste en cybersécurité.
Au fil du développement, l’équipe décide d’aller plus loin en orientant le projet vers la prévention. « C’est ainsi qu’est né AI-Karangué : avec une vision claire, anticiper les accidents avant qu’ils ne surviennent, plutôt que rester là à les constater », poursuit-il.
Concrètement, la solution repose sur un dispositif intelligent mêlant matériel et logiciel. Deux caméras sont installées dans le véhicule : l’une surveille le conducteur, l’autre analyse la route en temps réel. Grâce à un système entraîné sur des données locales, l’outil est capable d’identifier rapidement des comportements jugés dangereux, comme la somnolence, l’utilisation du téléphone au volant ou encore les moments de distraction.
« AI-Karangué est entraîné sur des données locales, ce qui la rend beaucoup plus pertinente dans notre contexte », souligne Mouhamadou Sarr, convaincu que les réalités sénégalaises nécessitent des solutions adaptées. Selon lui, les facteurs humains sont responsables de plus de 70 % des accidents de la route.
L’une des particularités de cette technologie réside dans sa rapidité d’exécution. Dès qu’un comportement à risque est détecté, une alerte est déclenchée en moins de deux secondes, même sans connexion internet. Une capacité essentielle dans des zones où l’accès au réseau reste parfois limité.
Au-delà de la prévention immédiate, AI-Karangué intègre également une plateforme de suivi en temps réel destinée aux gestionnaires de flottes. Celle-ci permet de surveiller la position des véhicules, d’analyser le comportement des conducteurs, mais aussi de suivre des indicateurs liés à la consommation de carburant ou à la maintenance.
Pour ses concepteurs, cette innovation représente aussi une démonstration du potentiel technologique local. « C’est une technologie conçue localement et adaptée aux réalités sénégalaises », insiste l’ingénieur, qui voit dans ce projet une preuve que l’innovation africaine peut répondre efficacement aux défis du continent.
L’équipe ambitionne désormais de déployer la solution dans les flottes privées et les véhicules administratifs avant d’étendre son utilisation aux transports publics. À plus long terme, ses promoteurs espèrent faire d’AI-Karangué une référence africaine en matière de sécurité routière intelligente.
Malgré l’intérêt suscité par le projet, Mouhamadou Sarr estime toutefois que l’écosystème numérique sénégalais doit encore relever plusieurs défis. Il évoque notamment les difficultés d’accès aux opportunités ainsi que la lenteur des procédures administratives et institutionnelles. Un paradoxe, selon lui, alors même que plus de 85 % des opportunités reçues par l’équipe proviennent de l’étranger.
« Soutenir l’innovation locale, c’est investir directement dans l’avenir du pays », plaide-t-il, appelant à un accompagnement plus fort des jeunes talents sénégalais engagés dans la transformation numérique.