Le ministre des Infrastructures, Déthié Fall, s’est rendu ce vendredi sur le chantier du port de Ndayane, pour constater l’état d’avancement des travaux de cette infrastructure stratégique et échanger avec les responsables de DP World, partenaire de l’État du Sénégal dans ce projet majeur.
« Nous sommes ici à Ndayane pour voir avec DP World les difficultés auxquelles ils sont confrontés et identifier les solutions à apporter. Nous avons noté un ensemble de problèmes à régler afin de leur permettre de livrer au plus tard le 30 septembre 2028. C’est ce que nous leur avons demandé, sachant que le contrat évoque une livraison courant 2028. Eux estiment pouvoir être prêts au mois de décembre 2028, mais nous leur avons demandé de raccourcir les délais pour respecter cet objectif », a déclaré le ministre, à l’issue de sa visite du chantier.
Situé sur la Petite-Côte, à environ cinquante kilomètres au sud de Dakar, dans le département de Mbour (région de Thiès), le port de Ndayane est appelé à devenir la plus grande infrastructure portuaire en eau profonde d’Afrique de l’Ouest. Implanté entre Popenguine et Ndayane, en bordure de l’océan Atlantique, ce complexe maritime est conçu pour compléter et, à terme, désengorger le Port autonome de Dakar, dont les capacités atteignent aujourd’hui leurs limites.
Fruit d’un partenariat entre l’État du Sénégal et le géant mondial DP World, le port de Ndayane symbolise une nouvelle ère dans la stratégie logistique nationale. Il ambitionne de renforcer la compétitivité du Sénégal, d’accélérer les échanges commerciaux et d’attirer davantage d’investissements dans les secteurs portuaire, industriel et logistique.
En réaffirmant la volonté du gouvernement de respecter les délais, Déthié Fall a tenu à rappeler l’importance de ce projet pour le rayonnement économique du pays : une infrastructure pensée pour les décennies à venir, au service de la modernité et du développement durable.
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