Le Port autonome de Dakar, locomotive d’une performance en nette progression

Dans un contexte marqué par la compétition accrue entre les grandes plateformes portuaires africaines, le Port autonome de Dakar (PAD) confirme sa montée en puissance avec des performances en hausse sur la période 2024-2025, sous l’impulsion de son directeur général, Waly Diouf Bodiang. Les indicateurs publiés traduisent une dynamique soutenue, portée par une amélioration globale de l’activité et des résultats financiers.

Le trafic global du port s’établit ainsi à 29,66 millions de tonnes en 2025, contre 24,58 millions en 2024, soit une progression de 21 %. Cette hausse témoigne de l’attractivité croissante de la plateforme dakaroise, qui consolide son rôle stratégique dans les échanges sous-régionaux et internationaux.

Dans le détail, les opérations de débarquement enregistrent une augmentation de 10 %, passant de 18,28 à 20,06 millions de tonnes. Plus remarquable encore, les volumes à l’embarquement progressent de 53 %, atteignant 9,63 millions de tonnes contre 6,30 millions un an auparavant. Cette évolution reflète un regain d’activité à l’export, notamment dans les filières stratégiques.

Le segment du vrac liquide à l’export connaît, quant à lui, une croissance particulièrement marquée de 108 %, illustrant le potentiel de diversification des flux traités par le port. De son côté, le trafic des conteneurs (EVP) affiche une hausse plus modérée mais significative de 3 %, franchissant la barre des 908 000 unités.

Sur le plan financier, les performances suivent la même trajectoire ascendante. Le chiffre d’affaires net passe de plus de 76 milliards à plus de 84 milliards de francs CFA, soit une progression de 11 %. Le bénéfice net enregistre une hausse de 22 %, atteignant plus de 28 milliards de francs CFA.

Ces résultats traduisent les efforts consentis en matière de modernisation des infrastructures, d’optimisation des opérations et de renforcement de la compétitivité. Ils illustrent également la capacité du port à s’adapter aux exigences du commerce maritime contemporain, marqué par la fluidité logistique et la rapidité des échanges.

Au-delà des chiffres, cette évolution conforte le positionnement du PAD comme un hub incontournable en Afrique de l’Ouest, au service du développement économique du Sénégal et de la sous-région.