Une affaire aux ramifications financières et logistiques lourdes secoue actuellement le secteur maritime sénégalais. La Douane sénégalaise a déposé une plainte contre McDermott, OMA Sénégal SA et OMA Logistics, dans le cadre du projet gazier GTA, pour des irrégularités présumées portant sur un montant de 845,051 milliards de FCFA.
Parmi les faits reprochés : des anomalies graves dans les procédures de dédouanement de plusieurs navires impliqués dans le projet. Des navires tels que Amazon et Boarbarge 44 auraient été utilisés sans que la procédure de clôture de sommier – essentielle dans le suivi douanier – n’ait été respectée.
Lors de leur audition à la Division des investigations criminelles (DIC), Cooshna Sandeep, directeur général d’OMA Logistics, et Émilie Suzanne Dépina, directrice générale d’OMA Sénégal SA, ont reconnu ces manquements. Pire encore, aucune information n’aurait été fournie sur huit autres navires dont le dédouanement aurait été confié à la société ETIS, aujourd’hui introuvable.
Autre fait troublant : le navire Highland Chieftain, enregistré sous le numéro IMO et également impliqué dans le projet GTA, aurait quitté le territoire sénégalais sans laisser de trace officielle.
Quant à Moctar Faye, représentant de McDermott, il a gardé le silence face aux enquêteurs, selon des sources proches du dossier.
L’enquête suit son cours, alors que l’affaire pourrait avoir des conséquences économiques et judiciaires majeures, tant au niveau national qu’international.
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