Port de Dakar : un investissement de 55,8 milliards FCFA pour moderniser le Môle 4

Le Port autonome de Dakar continue d’affirmer ses ambitions et sa capacité à attirer des investissements structurants de grande envergure. Sous l’impulsion de son directeur général, Waly Diouf Bodian, une nouvelle étape décisive vient d’être franchie avec la signature, le mardi 9 décembre 2025, d’un contrat de concession d’une durée de vingt-cinq ans avec un consortium de grands acteurs du transport maritime international.

Ce partenariat réunit des références majeures du secteur, notamment Conti-Lines basé à Anvers, Port of Antwerp-Bruges International, le groupe espagnol Ership, ainsi qu’AIG Marine & Terminal Sénégal. Ensemble, ces opérateurs porteront le projet baptisé « Jambaar », à travers la société Jambaar SA, avec à la clé un investissement estimé à 85 millions d’euros, soit environ 55,8 milliards de francs CFA.

Au cœur de ce projet figure la transformation en profondeur du Môle 4 du port de Dakar. L’infrastructure sera convertie en un terminal polyvalent de nouvelle génération, spécialement conçu pour le traitement du breakbulk et des produits agricoles en vrac. Cette modernisation vise à améliorer significativement la fluidité des opérations portuaires, à réduire les délais de manutention et à renforcer la compétitivité globale de la plateforme portuaire dakaroise.

Au-delà de l’investissement financier, le projet « Jambaar » s’inscrit dans une vision stratégique de long terme, celle de repositionner le Port autonome de Dakar comme un hub logistique de référence en Afrique de l’Ouest. Dans un contexte régional marqué par une forte concurrence portuaire, cette initiative constitue un levier essentiel pour capter de nouveaux flux commerciaux, diversifier les trafics et répondre aux exigences croissantes des chaînes logistiques internationales.

Cette avancée illustre également un style de gouvernance axé sur le pragmatisme et les résultats. En misant sur des partenariats solides avec des groupes maritimes expérimentés, la direction du port entend consolider la place de Dakar dans le commerce maritime régional et international, tout en générant des retombées économiques durables pour le Sénégal. Emplois directs et indirects, transfert de compétences, modernisation des infrastructures et renforcement de l’attractivité économique figurent parmi les bénéfices attendus de cette concession stratégique.

Avec le projet « Jambaar », le Port autonome de Dakar envoie un signal fort aux investisseurs et aux opérateurs logistiques : celui d’une plateforme en pleine mutation, tournée vers l’innovation, l’efficacité et l’intégration aux grands corridors maritimes mondiaux.