Tambacounda : le président Diomaye Faye fait de la relance du chemin de fer une priorité absolue

À Tambacounda, le rail s’est imposé comme l’un des symboles forts de la vision présidentielle. En visite à la gare ferroviaire de la capitale orientale, le président de la République, Bassirou Diomaye Faye, a tenu à réaffirmer sa détermination à replacer le chemin de fer au cœur des priorités nationales, faisant de la relance de l’activité ferroviaire un chantier stratégique pour le désenclavement et le développement économique du pays.

Face aux infrastructures vieillissantes mais chargées d’histoire, le chef de l’État a rappelé avoir donné des instructions fermes aux ministres en charge des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens afin d’accélérer la réhabilitation du réseau existant. Pour lui, il ne s’agit pas seulement de remettre des trains en circulation, mais de reconstruire une véritable dynamique ferroviaire capable de transformer durablement les territoires traversés.

Arrivé le même jour à Tambacounda pour une tournée économique de deux jours dans la région, Bassirou Diomaye Faye a souligné que le projet ferroviaire s’inscrit dans une vision nationale plus large. L’ambition, a-t-il expliqué, est d’aller progressivement vers la mise en place d’une voie standard moderne, conçue pour désenclaver les localités de l’intérieur, faciliter la mobilité des populations et renforcer l’intégration économique entre les régions.

Au-delà du transport de voyageurs, le président a insisté sur le rôle central que le rail doit jouer dans le transport de fret et le développement des chaînes logistiques. À Tambacounda, cette relance est étroitement liée au projet de port sec, appelé à devenir un hub logistique majeur pour l’est du Sénégal et les pays voisins. Une articulation qui, selon lui, permettra de stimuler les échanges, de réduire les coûts de transport et de renforcer la compétitivité de l’économie nationale.

Balayant les doutes sur la faisabilité financière du projet, le chef de l’État a tenu à rappeler que des avancées concrètes ont déjà été réalisées avec des moyens jugés modestes. Avec un investissement de 27 milliards de francs CFA, a-t-il souligné, des résultats significatifs ont été obtenus, démontrant que la relance du rail est non seulement possible, mais porteuse de retombées majeures.

Un budget complémentaire est désormais attendu pour permettre au ministère de tutelle de finaliser les travaux engagés. Pour Bassirou Diomaye Faye, il ne s’agit pas d’un projet parmi d’autres, mais d’un levier catalytique de premier plan dans l’Agenda national de transformation. Une conviction qui place le rail au cœur des espoirs de renaissance économique et de justice territoriale, notamment pour les régions longtemps restées à l’écart des grands axes de développement.