TER : la ligne Dakar–AIBD connectée – La Phase 2 franchit un cap décisif vers sa mise en service commerciale

Le projet du Train Express Régional (TER) a enregistré une avancée majeure avec la réussite des essais d’intégration du système d’énergie, de signalisation, du matériel roulant et des infrastructures de la Phase 2, reliant Dakar à l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD), a annoncé l’APIX-SA dans un communiqué.

Ces essais, conduits avec succès, confirment la parfaite interopérabilité de l’ensemble des sous-systèmes ferroviaires sur ce tronçon stratégique et marquent une étape déterminante dans l’achèvement technique du projet, au service de la mobilité nationale.

Dans le cadre de ces opérations et afin de garantir des conditions optimales de sécurité, le service voyageur du TER a été exceptionnellement interrompu du vendredi 12 au dimanche 14 décembre 2025. Cette suspension, planifiée et maîtrisée, était nécessaire à la réalisation d’opérations techniques majeures, menées selon un mot d’ordre non négociable : la sécurité avant tout.

Plus d’une centaine de personnes ont été mobilisées pour la réussite de ces essais, incluant des experts internationaux venus notamment d’Espagne, de Turquie, du Portugal, de France et du Canada, ainsi que de nombreux spécialistes sénégalais. Leur implication a permis un transfert de compétences significatif et un renforcement durable de l’expertise nationale dans les métiers ferroviaires.

L’APIX-SA informe également que la mise sous tension de la caténaire est intervenue le 14 décembre 2025 à 17h19, permettant l’électrification complète de la ligne ferroviaire entre Dakar et l’AIBD. Pour rappel, la mise sous tension de la Phase 1 avait été réalisée le 3 août 2021, avant la mise en exploitation commerciale le 27 décembre de la même année.

Les prochaines étapes concernent la réalisation des essais de performance et des essais de montée en vitesse, qui seront conduits conformément aux exigences réglementaires et aux standards internationaux, en amont de la mise en exploitation commerciale de la Phase 2.

En étroite collaboration avec la Société nationale du TER (SENTER) et l’ensemble des parties prenantes, l’APIX-SA, en sa qualité d’autorité de sécurité ferroviaire, œuvre à l’obtention de la certification de sécurité (Safety Certification). Cette démarche vise une mise en service commerciale de la Phase 2 avant la fin du premier semestre 2026, dans le strict respect des normes internationales de sécurité ferroviaire.

Ce jalon historique a été concrétisé par la première circulation du TER vers l’Aéroport international Blaise Diagne, consacrant pleinement la vocation régionale et internationale du Train Express Régional.